A.服務(wù)可靠性
B.客戶投訴
C.意見處理率
D.客戶滿意率
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A.安全間隔里程
B.客戶滿意率
C.正點運輸率
D.貨物直達率
A.緩沖包裝
B.防潮包裝
C.防霉包裝
D.防銹包裝
A.貨運合同的解除
B.貨運合同的中斷
C.貨運合同的變更
D.貨運合同的調(diào)整
A.危險貨物
B.超限貨物
C.鮮活貨物
D.貴重貨物
A.服務(wù)可靠性
B.正點運輸率
C.貨物直達率
D.貨損貨差率
最新試題
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護不到位,易導(dǎo)致()
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預(yù)留出艙容的()左右。