單項(xiàng)選擇題經(jīng)常觀察輪箍、輪輞、輪轂與輪座上的（）黃色的防緩標(biāo)志，不得出現(xiàn)移位。
A、一道
B、二道
C、三道
D、四道
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1.單項(xiàng)選擇題更換軸箱軸承時(shí)，同一軸箱兩套軸承徑向游隙差不大于（）。
A、0.02
B、0.03
C、0.01
D、0.05
2.單項(xiàng)選擇題軸箱軸承填充油脂量約占軸承滾柱及兩套軸承之間縫隙空間的（）左右。
A、80%
B、90%
C、95%
D、60%
3.單項(xiàng)選擇題軸箱彈簧在組裝時(shí)彈簧高度進(jìn)行嚴(yán)格的選配，以外圈工作高度為標(biāo)準(zhǔn)，同一輪對(duì)或同一轉(zhuǎn)向架不大于（）。
A、5
B、4
C、2
D、3
4.單項(xiàng)選擇題旁承箱體添加新油時(shí)，油面高出滑板上平面（）。
A、1—3mm
B、3—5mm
C、3—4mm
D、2—4mm
5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇偶合器的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)方式為（）。
A、啟發(fā)點(diǎn)電機(jī)
B、偶合器
C、萬(wàn)向軸
D、萬(wàn)向軸+偶合器
最新試題
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?，并將活塞的部分熱量傳給缸套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用（）型踏面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動(dòng)渦輪。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥過(guò)充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu)，它控制機(jī)車（）的壓力變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路，油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→（）→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制動(dòng)裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的（）過(guò)程的控制機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題