單項(xiàng)選擇題對(duì)于涂裝車間的設(shè)備操作不應(yīng)（）。
A.任其運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾看看
B.專人負(fù)責(zé)
C.有操作規(guī)程
D.定期維修
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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是噴涂生產(chǎn)的環(huán)境管理（）。
A.工件的清潔度
B.施工人員的防塵措施
C.檢查涂膜的均一性和膜厚與干燥程度
D.空調(diào)噴涂室的應(yīng)用
2.單項(xiàng)選擇題講一個(gè)顆粒剖開后，觀察到它的內(nèi)部是一個(gè)與中涂漆同色的灰粒，造成該顆粒的原因是（）。
A. 中涂顆粒沒(méi)有被打磨掉
B. 中涂打磨粉塵造成
C. 工裝漆渣脫落造成的
D. 噴漆用尼龍手套的纖維造成的
3.單項(xiàng)選擇題涂裝環(huán)境對(duì)涂膜的質(zhì)量影響極大，其中，氣溫應(yīng)在（）℃范圍內(nèi)。
A. 10~30
B. 15~30
C. 10~25
D. 15~20
4.單項(xiàng)選擇題底材應(yīng)很好的干燥，底材表面的溫度較氣溫低時(shí)易揭露。所以，底材表面溫度必須比大氣溫度高（）℃。
A.2~3
B.1~2
C.1~3
D.1~4
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于一般的涂裝車間，適宜的通風(fēng)換氣量為室內(nèi)總?cè)莘e的（），調(diào)漆間的通風(fēng)換氣量為（）。
A. 2~4倍，10~12次/h
B. 2~4倍，8~10次/h
C. 4~6倍，8~10次/h
D. 4~6倍，10~12次/h
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（）磷化是作防銹油脂載體，起減磨潤(rùn)滑作用，或防止金屬摩擦高溫下的熔融咬死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎂合金前處理一般采用（）方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑料因（）、易整體成型，且可塑性大，制品的整體美觀性好，在工業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。
題型：多項(xiàng)選擇題
1965年前后成功開發(fā)了（），使得汽車閃光色面漆涂裝得到積極發(fā)展。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溶劑型色漆晾干時(shí)間為（）min。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黃銅粉系涂裝工藝，顏料是使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電泳涂裝的工程材料包括（）等。
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刷涂形狀較復(fù)雜工件外表面的面漆工時(shí)為（）min/g/m2。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涂膜抗石擊性檢測(cè)是沖擊、摩擦和附著力的綜合性檢測(cè)，結(jié)果分為（）級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輥涂法的工藝要點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題