馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)是適應(yīng)無產(chǎn)階級革命和斗爭需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來的，主要研究資本主義生產(chǎn)方式產(chǎn)生、發(fā)展，并最終會被社會主義所取代的社會發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。下列對于馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解不正確的是（）。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國企業(yè)在“一帶一路”的戰(zhàn)略支持下，實(shí)現(xiàn)中國智造，帶領(lǐng)中國品牌走出國門。海爾、華為、東風(fēng)等企業(yè)已經(jīng)做好了表率，樹立了標(biāo)桿，打好了中國企業(yè)走向世界的第一炮。我們要做好走出去的同時，也需要修好中國企業(yè)的內(nèi)功，只有同時兼顧“修內(nèi)功”與“走出去”，中國企業(yè)才能走出去、走得遠(yuǎn)。下列說法符合上述表述的有（）。

市場主體即商品進(jìn)入市場的監(jiān)護(hù)人、所有者，它具有的特征包括（）。

按照財政支出的受益范圍分類，財政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。

一般而言，從貨幣供應(yīng)量增加到物價普遍調(diào)高有一個較長時間的傳導(dǎo)過程，這個貨幣行動與其效果之間的時間距離稱為（）。

對經(jīng)濟(jì)學(xué)中所提到的稀缺性的理解錯誤的是（）。

（）是評價資源配置效率或者說確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。

小華購買材料時由于供應(yīng)方違約，沒有及時供貨，造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。

中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個行業(yè)的發(fā)展與推動密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是：（）