柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。

一般說來，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

汽油機的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大，則汽車在不需要換用低檔的情況下，克服阻力的潛力越大。

下列所繪為（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。

影響產(chǎn)生機件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。

選用35號柴油作為防凍液時，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

4×2表示4個車輪，其中兩個后輪為驅(qū)動輪。

汽車的基本組成是發(fā)動機、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。

一般汽油車用發(fā)動機的壓縮比為15-22。

汽車是一種現(xiàn)代化運輸工具，機動性強，速度高。因此也容易發(fā)生事故，無條件的把行車速度壓在最低范圍，以達(dá)到安全行車的目的。