單項選擇題普速鐵路，司機必須確認(rèn)（）及（）顯示正確后，方可起動列車。（）良好的車站，準(zhǔn)許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車。

A.行車憑證；發(fā)車信號；語音記錄裝置
B.出站信號；發(fā)車信號；語音記錄裝置
C.行車憑證；發(fā)車信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備
D.行車憑證；出站信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備


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1.單項選擇題裝備機車綜合無線通信設(shè)備的機車，開車前司機要選定機車綜合無線通信設(shè)備通信模式和（）。在GSM-R區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊（），并確認(rèn)正確。

A.運行區(qū)間；列車車次和機車的功能號
B.運行線路；列車編組和機車的功能號
C.運行線路；列車車次和機車的功能號
D.運行線路；列車車次和機車型號

3.單項選擇題運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車，在自動閉塞區(qū)間，列車運行速度不超過（）km/h（萬噸列車除外）。

A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備，列車運行監(jiān)控裝置；20
B.機車信號，列車無線調(diào)度通信設(shè)備；45
C.列尾裝置，列車運行監(jiān)控裝置；45
D.機車信號，列車運行監(jiān)控裝置；20

4.單項選擇題普速鐵路，（）必須全程運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機。

A.機車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運行監(jiān)控裝置、弓網(wǎng)檢測裝置
B.機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、自動過分相裝置
C.機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、列尾裝置
D.機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置、6A系統(tǒng)

5.單項選擇題機車乘務(wù)員出勤時，應(yīng)接受（）、（）測試，認(rèn)真核對（）、閱讀有關(guān)安全注意事項，并做到“四核對四反饋”。

A.影像識別；酒精含量；運行揭示
B.指紋識別；酒精度；運行揭示
C.指紋影像識別；酒精含量；運行揭示
D.指紋影像識別；酒精含量；調(diào)度命令

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。

題型：判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應(yīng)及時簽認(rèn)接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運行（含回送）途中須進行客列檢作業(yè)。

題型：判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。

題型：判斷題

列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動車組列車，動車組列車司機應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機車或變更限速條件時，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時，應(yīng)將（）內(nèi)容交接清楚。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布，司機接到命令后，（）與列車調(diào)度員核對。

題型：單項選擇題