改革開(kāi)放40年來(lái)，貴州以鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)了立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。（）

貴州完善快遞物流體系，依托電商服務(wù)站點(diǎn)打造移民搬遷便民服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)快遞收發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)功能，引導(dǎo)連鎖零售、郵政快遞等企業(yè)渠道下沉，采取政府補(bǔ)貼、快遞抱團(tuán)下鄉(xiāng)等措施，吸引網(wǎng)商、網(wǎng)貨等要素聚集，打造（）集散平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“買全-省，賣全國(guó)”功能。

貴州土壤具有類型多樣、地域性較強(qiáng)、宜林地多、可耕地?cái)?shù)量少、質(zhì)量不高、喀斯特土地面積大、生態(tài)脆弱的特點(diǎn)。

明代貴州宣慰使（）主持修建了龍場(chǎng)九驛，這條驛道是通向西部的主要干道，對(duì)貴州西部的開(kāi)發(fā)起了重要作用，同時(shí)也有利于朝廷對(duì)云南的控制。

2005年，貴州認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了（）、科教興省、（）、開(kāi)放帶動(dòng)、（）“五大總體戰(zhàn)略”。

貴州森林資源豐富，在分布上西部多于東部。

2017年，貴州提出要堅(jiān)持（）工作總基調(diào)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，牢牢守?。ǎ┖停ǎ﹥蓷l底線。

2018年貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得重要突破，經(jīng)濟(jì)增速居全國(guó)（）位、連續(xù)（）年居全國(guó)前三位，經(jīng)濟(jì)總量達(dá)1.48萬(wàn)億元，人均突破4萬(wàn)元。

貴州地貌東高西低，呈三級(jí)階梯分布。

貴州日照在空間分布上最少的地區(qū)是大婁山區(qū)的遵義和務(wù)川一帶。