A.桅桿式
B.自行式
C.塔式
D.汽車式
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A.塔式起重機(jī)
B.井架
C.龍門架
D.施工升降機(jī)
A.汽車式起重機(jī)
B.輪胎式起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.桅桿式起重機(jī)
A.桅桿式
B.自行式
C.塔式
D.汽車式
A.桅桿式
B.自行式
C.塔式
D.汽車式
A.一點(diǎn)直吊
B.螺母調(diào)整
C.兩點(diǎn)綁扎
D.一點(diǎn)斜吊
最新試題
鋼構(gòu)件螺栓連接時(shí),摩擦面不得在()作業(yè)。
箍筋的形式可分為()。
小砌塊房屋的層數(shù),6度時(shí)七層、7度時(shí)超過五層、8度時(shí)超過四層,在底層和頂層的()處,沿縱橫墻應(yīng)設(shè)置通長的水平現(xiàn)澆鋼筋混凝土帶。
根據(jù)挖方深度在5m 以內(nèi)不加支撐的邊坡的最陡坡度規(guī)定,坡頂無荷載時(shí),開挖中密砂土的邊坡坡度為()。
為防止裂縫產(chǎn)生,防水層施工時(shí)可在防水層內(nèi)增高()。
施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路、配電設(shè)備應(yīng)符合安全要求,有()措施。
梁式板的受力鋼筋的作用是承擔(dān)板中彎矩作用產(chǎn)生的()。
對(duì)于截面長短邊相差較大的組合砌體構(gòu)件,應(yīng)采用穿通構(gòu)件或墻體的拉結(jié)筋作為箍筋,同時(shí)設(shè)置水平分布鋼筋,以形成()體系。
塔吊等起重設(shè)備安置應(yīng)與輸電線路、永久的或臨設(shè)的工程間要有()。
在地震設(shè)防烈度為7度的地區(qū),對(duì)于裝配式鋼筋混凝土樓板的多層砌體結(jié)構(gòu)房屋,其抗震橫墻是最大間距是()。