裝載木材如果用10號(hào)破鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無法做到全車均布裝載時(shí)，不能使用（）敞車。

使用有端、側(cè)板的平車裝載鋼板時(shí)，鋼板每（）mm為一層。

長(zhǎng)度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

長(zhǎng)度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。

使用敞車裝載木材時(shí)，如果采用圍裝裝載的方法，木材超出端側(cè)板的部分，不得大于側(cè)板高度或本身長(zhǎng)度的（）

三角擋、掩木的高度最低不得小于（）mm。

使用繩網(wǎng)加固貨物時(shí)，網(wǎng)眼為正方形，邊長(zhǎng)為250-300mm，編織抗拉力不小于（）kg。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。

貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。