A.強度、硬度增大，塑性、韌性降低
B.塑性、韌性增大，強度、硬度降低
C.強度增大，硬度降低
D.塑性增強，韌性降低
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A.滑移方向數(shù)X滑移帶數(shù)
B.滑移面數(shù)X滑移線數(shù)
C.滑移面數(shù)X滑移方向數(shù)
D.滑移帶數(shù)X滑移線數(shù)
A.滑移面
B.滑移方向
C.滑移帶
D.滑移線
以下工程實例中，屬于疲勞破壞問題的是（）。
①起重鋼索被重物拉斷；
②車床主軸變形過大；
③空氣壓縮機的活塞桿工作中，在載荷反復(fù)作用下折斷；
④鐵絲在反復(fù)的折彎中被折斷；
⑤千斤頂螺桿因壓力過大而變彎；
⑥因齒輪軸變形過大而使軸上的齒輪嚙合不良。
A.①②
B.②③
C.③④
D.⑤⑥
A.斷裂時的最大應(yīng)力小于材料的靜強度極限
B.用塑性材料制成的構(gòu)件，斷裂時有明顯的塑性變形
C.用脆性材料制成的構(gòu)件，破壞時呈脆性斷裂
D.斷口表面一般可明顯地分為光滑區(qū)及粗糙區(qū)
A.有明顯的塑性變形，斷口表面呈光滑狀
B.無明顯的塑性變形，斷口表面呈粗糙狀
C.有明顯的塑性變形，斷口表面分為光滑區(qū)和粗糙區(qū)
D.無明顯的塑性變形，斷口表面分為光滑區(qū)和粗糙區(qū)
最新試題
鋼在實際冷卻條件下的臨界點為（）。
正火是把鋼加熱至Ac3或Acl或Accm以上30－50℃，保溫后在（）中冷卻的一種操作。
不完全退火適用于（）。
在高溫重載條件下，為了提高油膜強度，在潤滑油中應(yīng)添加（）。
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤滑油中加入含（）元素的添加劑，高溫下這些元素與金屬表面發(fā)生化學作用生成較厚的膜稱為化學反應(yīng)膜。
據(jù)統(tǒng)計，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的（）。
相對運動的配合件磨損后使配合間隙增大，改變了（），從而影響了機器的性能和使用壽命。
普通熱處理是通過加熱、保溫和冷卻來改變鋼的（）。
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤滑油中加入含S、P、N2等元素的添加劑，在高溫下這些元素能與摩擦表面形成（）。
焊接可分為三大類，分別是（）。