A.平行
B.垂直
C.斜交
D.側(cè)交
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A.一側(cè)通道一側(cè)停車
B.中間通道兩側(cè)停車
C.環(huán)形通道四周停車
D.丁字形通道
A.場(chǎng)內(nèi)交通流向可多向
B.行駛路線短
C.安全高效
D.與商業(yè)街聯(lián)接方便
A.脊?fàn)?br/>B.環(huán)狀
C.長(zhǎng)條狀
D.輻射狀
A.機(jī)械式
B.坡道式
C.坡道-機(jī)械式
D.自動(dòng)式
A.矩形
B.長(zhǎng)條形
C.環(huán)形
D.不規(guī)則形
最新試題
適合在多層地下停車場(chǎng)層使用的坡道為()。
地下空間的出入口是地下空間與地面空間相互流通的渠道,以下不屬于地下出入口類別的是()。
重點(diǎn)地區(qū)地下空間規(guī)劃設(shè)施屬于什么規(guī)劃?()
下列不是地下空間景觀設(shè)計(jì)原則的一項(xiàng)是()。
地下空間環(huán)境是指圍繞地下空間建筑或建筑物的外部空間、條件及狀況,包括自然和社會(huì)兩個(gè)要素,狹義的地下空間環(huán)境是指地下空間建筑或構(gòu)筑物所處自然環(huán)境要素的總和,包括地下空間建筑或構(gòu)筑物的地質(zhì)環(huán)境及空氣、光、熱及聲等環(huán)境。
棋盤形以城市中心區(qū)為圓心,布置環(huán)形線路而形成的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
地下空間開發(fā)利用的發(fā)展趨勢(shì):綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。
地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃需要確定地下空間使用性質(zhì)及開發(fā)容量控制、地下空間分項(xiàng)系統(tǒng)控制、地下空間豎向及聯(lián)通控制和地下空間分期時(shí)序及銜接控制。
對(duì)城市地下空間形態(tài)要素中“線”的論述不正確的是()。
波士頓地鐵路網(wǎng)屬于哪種地鐵路網(wǎng)形態(tài)?()