反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦，因此氫氣量越大越好。（）

在正常生產(chǎn)中可以通過(guò)排廢氫降低循環(huán)氫中硫化氫的濃度。（）

當(dāng)柴油的十六烷值低，可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。（）

熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程，同時(shí)液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）

背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。（）

反應(yīng)器的內(nèi)構(gòu)件有頂分配器、塔盤(pán)、再分配器、冷氫箱、降液管和出口收集器。（）

對(duì)奧氏體不銹鋼的堿洗目的是防止硫化亞鐵自燃。（）

加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大，換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會(huì)比正常時(shí)低。（）