A、36V
B、22V
C、12V
D、24V
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A、10
B、20
C、30
D、40
A、30次/min
B、40次/min
C、50~80次/min
D、40次/min
A、異物掉入氣缸內(nèi)
B、閥片或閥彈簧損壞
C、潤滑油過多
D、風(fēng)源凈化器故障
A、工作風(fēng)缸管系漏泄
B、重聯(lián)柱塞閥卡住
C、主閥空心閥桿卡死
D、制動缸鞲鞴行程短
A、電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對
B、氣缸鏡面拉傷
C、主軸承損壞
D、氣閥故障
最新試題
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
JZ-7制動機(jī),自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時(shí)為()泄漏。
()的功用是在柴油機(jī)啟動前,向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。
DF型機(jī)車,靜液壓馬達(dá)在()的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而帶動冷卻風(fēng)扇工作。
燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。
DF型機(jī)車,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
內(nèi)燃機(jī)車按傳動方式可分為機(jī)械傳動、電力傳動、()。
國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號,面對柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。
JZ-7空氣制動機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時(shí),總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。