單項(xiàng)選擇題曲軸有（）位連桿頸，七位主軸頸。
A、六
B、七
C、八
D、五
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1.單項(xiàng)選擇題自由端安裝曲軸齒輪和減振器的軸頸錐度為（）。
A、1：50
B、1：45
C、1：40
D、1：48
2.單項(xiàng)選擇題站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標(biāo)）外不小于（）處，或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。
A、48m
B、45m
C、50m
D、40m
3.單項(xiàng)選擇題司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方（）處。司機(jī)見此標(biāo)志，須長聲鳴笛。
A、400～1000m
B、550～1000m
C、500～900m
D、500～1000m
4.單項(xiàng)選擇題活塞冷卻方式不包括（）。
A、噴射冷卻
B、內(nèi)油路冷卻
C、振蕩冷卻
D、強(qiáng)迫冷卻
5.單項(xiàng)選擇題氣缸套的作用不包括（）。
A、輸送空氣
B、向冷卻介質(zhì)傳遞熱量
C、對活塞導(dǎo)向
D、構(gòu)成燃燒室
最新試題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：單項(xiàng)選擇題
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時，極限調(diào)速器動作。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7制動機(jī)，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時為（）泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的（）過程的控制機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳遞（），將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機(jī)車。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
四沖程柴油機(jī)的工作過程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)（）圈。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題