A.紅色
B.黃色
C.白色
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A.曲軸
B.凸輪軸
C.半軸
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
A.汽化氣
B.可燃混合氣
C.可燃混合油
A.旋緊螺母使自由行程變大
B.旋松螺母使自由行程變小
C.旋緊螺母使自由行程變小
A.減速停車,等前方路口疏通后,方可繼續(xù)行駛
B.繼續(xù)行駛,也駛?cè)肼房?br />
C.減速行駛,鳴喇叭示意前方車輛快速行駛
最新試題
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個(gè)階段。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動(dòng),先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故的原因基本可分為()等。