救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。

船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

船舶吊重作業(yè)時，指定合適的人員操作吊車，該指定人員吊重時要注意（）①要嚴(yán)格控制起吊速度，鋼絲繩應(yīng)緩慢用力。②垂直起吊。③吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn)，不得突然改變吊運(yùn)方向和速度，避免突然受力和急頓、斜拉。④吊重下方嚴(yán)禁站人。

裝載危險品船夜間除按規(guī)定顯示燈號外，另加顯示（）一盞。

進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法？（）①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù)，并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器

防止（）污染，保持生態(tài)平衡，維護(hù)人民身體健康是我國政府長期堅持的政策。

（）表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。

船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全

船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯誤的做法是（）

船舶管理，以每天簡單重復(fù)做對做全防碰撞等（）安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。