A.火災(zāi)事故經(jīng)過和損失情況
B.事故原因及責(zé)任分析處理意見、結(jié)尾
C.A+B
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A.初步勘查
B.細項勘查
C.綜合分析
A.確定型決策
B.風(fēng)險型決策
C.非確定型決策
A.情報決策
B.組織決策
C.作戰(zhàn)決策
A.8--65%
B.1--5%
C.4--25%
A.迅速、周密
B.及時、正確
C.迅速、及時
最新試題
搜救雷達應(yīng)答器(SART)的作用是()
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個帶可浮救生索的救生圈。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責(zé)救生艇筏的準備工作和降落
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后,應(yīng)()
一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時,其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時間。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()