煤與瓦斯突出有哪些預兆不包括：煤壁被擠出、片幫掉碴、煤層層理紊亂、煤暗淡無光澤、煤質變軟、瓦斯忽大忽小、煤壁發(fā)涼、打鉆時出現(xiàn)頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現(xiàn)象。

制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

質量標準對無腰線的錨桿支護巷道測量巷道全高，優(yōu)良標準為0～200毫米，合格標準為－30～200毫米。

班組長在指揮放炮作業(yè)中應防止出現(xiàn)違章行為包括、不檢查瓦斯或瓦斯超限放炮，煤塵超標放炮。

在放完炮進入工作面后要做工作不包括：清理工作面的浮石危巖；認真檢查是否有殘炮或拒爆炮，若有要組織指揮處理；灑水消塵。

處理拒爆炮和殘炮方法包括、在距離拒爆炮眼或殘炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼或殘炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆，在未處理完拒爆炮或殘炮前，嚴禁在工作面進行與處理拒爆炮或殘炮無關的工作。

局部通風機必須采用抗靜電、阻燃風筒，風筒口到掘進工作面的距離以及混合式通風的局部通風機和風筒的安設，應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

斜巷拉放車前應做好安全檢查方法不包括、檢查勾頭30米內大繩狀況，檢查車輛周圍及絞車道是否有人行走，查看聲光信號是否符合規(guī)定。

斜巷處理掉道車時應注意安全事項包括：信號必須靈敏可靠，嚴禁人員在車輛下方、兩側處理掉道車。

掘進工作面發(fā)生水災時，正確的避災方法是：掘進工作面發(fā)生水災時，要迅速向工作面出口方向和地勢高的巷道撤離，上山掘進工作面若出口、回風口被水淹沒時，人員應撤向工作面，等待救援。