A、要立即停止工作面作業(yè)
B、要立即協(xié)助瓦檢員檢查風(fēng)筒是否出現(xiàn)片邦壓住、接頭斷開(kāi)或出現(xiàn)大破口等，并要根據(jù)實(shí)際情況立即進(jìn)行處理
C、處理好頂板淋水
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A、工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%
B、回風(fēng)及其它電氣設(shè)備地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%
C、局扇及其開(kāi)關(guān)附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.75%為超限
A、首先在驗(yàn)收單上按作業(yè)規(guī)程設(shè)計(jì)填齊巷道及支護(hù)的規(guī)格尺寸
B、按驗(yàn)收單所列項(xiàng)目逐項(xiàng)檢測(cè)巷道的規(guī)格和支護(hù)
C、選擇由于人為原因造成的偏差最大的數(shù)據(jù)記入驗(yàn)收單的相關(guān)欄目
D、逐項(xiàng)檢查其它檢驗(yàn)項(xiàng)目，符合規(guī)定的打“√”，不符合規(guī)定的寫明具體問(wèn)題
A、必須有防止機(jī)身下滑的安全措施
B、巷道坡度大于20°時(shí)，在司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)擋板，并在耙斗機(jī)前方增設(shè)固定裝置
C、巷道坡度大于25°時(shí)，在司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)擋板，并在耙斗機(jī)前方增設(shè)固定裝置
D、傾斜巷道移動(dòng)耙斗機(jī)時(shí)，下方不得有人
A、不檢查瓦斯或瓦斯超限裝藥
B、不使用木質(zhì)炮棍導(dǎo)藥
C、反向裝藥
D、不使用水泡泥、黃炮泥封孔或封泥長(zhǎng)度不夠
E、裝藥后電管角線未扭結(jié)成短路并懸空，放炮員裝藥、連線不隨身攜帶放炮器鑰匙
A、無(wú)風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)
B、瓦斯超限作業(yè)
C、空頂作業(yè)
D、拒爆炮、殘炮未處理作業(yè)
E、干打眼作業(yè)、打眼裝藥平行作業(yè)
最新試題
處理拒爆炮和殘炮方法包括、在距離拒爆炮眼或殘炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼或殘炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆，在未處理完拒爆炮或殘炮前，嚴(yán)禁在工作面進(jìn)行與處理拒爆炮或殘炮無(wú)關(guān)的工作。
制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。
局部通風(fēng)機(jī)必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒，風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離以及混合式通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安設(shè)，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
采用錨索支護(hù)時(shí)，三種顏色樹脂藥卷的裝填順序是，先裝紅色藥卷，再裝藍(lán)色藥卷，最后裝填白色藥卷。
斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括、信號(hào)必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，正確的避災(zāi)方法是：掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí)，要迅速向工作面出口方向和地勢(shì)高的巷道撤離，上山掘進(jìn)工作面若出口、回風(fēng)口被水淹沒(méi)時(shí)，人員應(yīng)撤向工作面，等待救援。
斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括：信號(hào)必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
班組長(zhǎng)在指揮放炮作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不檢查瓦斯或瓦斯超限放炮，煤塵超標(biāo)放炮。
采用錨索支護(hù)時(shí)，紅色藥卷攪拌15秒，等待凝固不少于60秒；藍(lán)色藥卷攪拌30秒，等待凝固不少于90秒；白色藥卷攪拌90秒，等待凝固不少于480秒。
使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)必須實(shí)行風(fēng)電閉鎖，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源，使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的，2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖。