單項(xiàng)選擇題WG-21A型無(wú)絕緣軌道電路在機(jī)車入口端軌面,用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí),短路電流應(yīng)符合在載頻為2600Hz時(shí),不小于()。
A、450mA
B、550mA
C、580mA
D、600mA
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1.單項(xiàng)選擇題微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,向軌道發(fā)送穩(wěn)定交流電源,接收變壓器輸入側(cè)的交流電壓或電氣化區(qū)段濾波器輸出電壓,最大不超過(guò)()。
A、10V
B、11V
C、12V
D、13V
2.單項(xiàng)選擇題微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路在送、受電端引接線電阻(包括電纜電阻)應(yīng)不大于()。
A、0.2Ω
B、0.3Ω
C、0.4Ω
D、0.5Ω
3.單項(xiàng)選擇題微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線,在送、受電端軌面上分路時(shí),接收變壓器輸入側(cè)交流電壓應(yīng)不大于()。
A、2.1V
B、2.2V
C、2.3V
D、2.4V
4.單項(xiàng)選擇題微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路(含站內(nèi)電碼化區(qū)段),在機(jī)車入口端軌面,用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)的分路電流,電氣化區(qū)段不小于()。
A、1.1A
B、1.2A
C、1.3A
D、1.4A
5.單項(xiàng)選擇題微機(jī)、微電子交流計(jì)數(shù)電碼軌道電路(含站內(nèi)電碼化區(qū)段),在機(jī)車入口端軌面,用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)的分路電流,非電氣化區(qū)段不小于()。
A、1.1A
B、1.2A
C、1.3A
D、1.4A
最新試題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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題型:判斷題