評(píng)價(jià)一個(gè)綜合布線系統(tǒng)和質(zhì)量?jī)?yōu)劣、惟一科學(xué)、有效的途徑就是進(jìn)行了全面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

應(yīng)用中對(duì)元件級(jí)測(cè)試的參數(shù)要求最嚴(yán)格。

線對(duì)與線對(duì)之間的近端串音在布線的兩端均應(yīng)符合NEXT值的要求。

鏈路由眾多的原件串接而成的，鏈路中每增加一個(gè)元件，參數(shù)就會(huì)上升。

工程驗(yàn)收測(cè)試時(shí)一般都選擇鏈路級(jí)的認(rèn)證測(cè)試報(bào)告作為驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

綜合布線系統(tǒng)工程的竣工驗(yàn)收工作是對(duì)整個(gè)工作的全面驗(yàn)證和施工質(zhì)量評(píng)定。

回波損耗（Return Loss，RL）多指電纜與接插件連接處的阻抗突變（不匹配）導(dǎo)致的一部分信號(hào)能量的反射值。

傳輸延遲是信號(hào)在電纜線對(duì)中傳輸時(shí)所需的時(shí)間。

電氣長(zhǎng)度由信號(hào)傳輸延遲導(dǎo)出，并依絞合的螺旋線（結(jié)構(gòu)）和介質(zhì)材料而定。

元件級(jí)測(cè)試、鏈路級(jí)測(cè)試和應(yīng)用級(jí)測(cè)試對(duì)參數(shù)的要求是差不多的。