A、40V±1V
B、48V±1V
C、53V±1V
D、55V±2V
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A、阻燃線
B、通信電纜
C、信號(hào)電纜
D、阻燃屏蔽線
A、阻燃線
B、通信電纜
C、信號(hào)電纜
D、阻燃屏蔽線
A、分頻器
B、濾波器
C、干擾抑制器
D、分頻器,濾波器,干擾抑制器
A、不大于220V±33V
B、不小于220V±33V
C、不大于240V±40V
D、不小于240V±40V
最新試題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()