機艙開關量報警監(jiān)視系統(tǒng)是由（）組成的。
①發(fā)送器；
②報警監(jiān)視器；
③警鈴；
④調節(jié)器；
⑤變送器。
A.①②③
B.①②④
C.①②⑤
D.③④⑤
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A.報警器控制單元
B.故障打印記錄單元
C.延伸報警控制單元
D.A＋B＋C
A.報警后不能自行消失
B.報答后能自行消失
C.模擬量故障
D.開關量故障
A.未能及時在集控室消聲
B.未能及時排除故障
C.未能及時在延伸報警箱應答
D.A＋C
A.輸入回路
B.延時環(huán)節(jié)
C.邏輯判斷環(huán)節(jié)
D.比較環(huán)節(jié)
A.微機型監(jiān)視系統(tǒng)
B.計算機網絡監(jiān)控系統(tǒng)
C.巡回檢測系統(tǒng)
D.單元組合式監(jiān)視系統(tǒng)
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測器，控制單元將按順序掃描傳感器內以（）形式存儲的各種信息，包括傳感器的地址碼。
Mark 6保留了Graviner建立的差動測量系統(tǒng)，使系統(tǒng)有高靈敏度，最大限度地降低了誤報警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學傳感測量方法，但用（）測量取代了透明度的測量。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測器中，清洗空氣電磁閥通電的周期是（）。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達（）個分布于八臺柴油機上的探頭。在沒有報警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時間為（）s。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器中，若平均濃度報警值設定為1mg/L，偏差濃度報警值為0.1mg/L。則當平均濃度為0.5mg/L而某采樣點的油霧濃度（）時，系統(tǒng)才發(fā)出偏差報警。
在平均濃度報警時，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器的液晶顯示器將顯示（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調整電位器，可在MIN與MAX之間調整，若調至MAX位時，則平均濃度報警值是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設置使之適應二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別：即（）三部分組成。①經理②用戶③工程師④服務商
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：紅色燈指示（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，機旁/現(xiàn)場操作站（LOS）所不具備的功能是（）。