A.在往艙內(nèi)按確認(rèn)按鈕
B.在駕駛臺按確認(rèn)按鈕
C.在集中控制室按確認(rèn)按鈕
D.故障修復(fù)后自動消除
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A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺
D.在機(jī)艙
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中,其報(bào)警值可通過選擇不同的靈敏度進(jìn)行調(diào)整,其平均濃度報(bào)警靈敏度共分()擋,報(bào)警值可調(diào)范圍為()。
Mark 6型油霧濃度探測器,系統(tǒng)由()三部分組成。①傳感器(探頭)②接線箱③顯示器④控制單元
Mark 6型油霧濃度探測器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn),每個傳感器上裝有三個指示燈:紅色燈指示()。
Mark 6型油霧濃度探測器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn),每個傳感器上裝有三個指示燈:綠色燈指示()。
Graviner Mark 6 OMD系統(tǒng)可以安裝多達(dá)()個分布于八臺柴油機(jī)上的探頭。在沒有報(bào)警的正常情況下全系統(tǒng)掃描時間為()s。
網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)是系統(tǒng)中包含多臺計(jì)算機(jī),它們之間的關(guān)系是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的面板上,有一個液晶顯示器,分上、下兩排,其中上排顯示(),下排顯示()。
Mark 6型油霧濃度探測器,可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個操作級別,其中,()級別的操作受密碼保護(hù),輸入密碼后可以完成很多設(shè)置,但不可以對事件及歷史記錄進(jìn)行更改及復(fù)位。
Mark 6保留了Graviner建立的差動測量系統(tǒng),使系統(tǒng)有高靈敏度,最大限度地降低了誤報(bào)警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學(xué)傳感測量方法,但用()測量取代了透明度的測量。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,更換某個輸入或輸出模塊后必須對相應(yīng)模塊的各個通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此,必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中,并且打開電源至少持續(xù)()。