A.偷竊提貨不著險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.鉤損險(xiǎn)
D.黃曲霉素險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度一般由同業(yè)公會(huì)規(guī)定,品質(zhì)公差則由買賣雙方商定
B.質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度必須在合同中訂明,而品質(zhì)公差可以不必列明
C.質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度相對(duì)于品質(zhì)公差適用的范圍較廣
D.發(fā)生品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異時(shí),買方無權(quán)要求調(diào)整價(jià)格
A.E組貿(mào)易術(shù)語下,賣方承擔(dān)了最小的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
B.FCA術(shù)語可適用于任何運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)
C.CFR術(shù)語下,風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物越過船舷為界
D.D組貿(mào)易術(shù)語僅適用于水上運(yùn)輸方式
A.以信貸為基礎(chǔ)
B.設(shè)備供應(yīng)方不一定要回購設(shè)備進(jìn)口方的產(chǎn)品
C.又稱作產(chǎn)品回購
D.這一做法多出現(xiàn)于設(shè)備交易中
A.貨物在吊鉤上
B.貨物越過船舷
C.貨物運(yùn)至船邊
D.貨物運(yùn)至船上
A.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)大
B.資金周轉(zhuǎn)長
C.不利于寄售人開拓市場
D.收匯不安全
最新試題
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
出口國對(duì)進(jìn)口國市場實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。
技術(shù)變動(dòng)的原因有()
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()