單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,進(jìn)行制動的必備條件是()。

A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.停油


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2.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,強(qiáng)制制動在下列()情況進(jìn)行。

A.正常停車
B.車鐘手柄從正車全速扳到倒車某速度擋
C.應(yīng)急停車
D.車鐘手柄從倒車全速搬到倒車微速擋

3.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,設(shè)能耗制動的柴油機(jī)一般是()。

A.所有柴油主機(jī)
B.大型低速柴油主機(jī)
C.中速柴油主機(jī)
D.用于變距槳的柴油主機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)在進(jìn)行能耗制動時()。

A.車令與轉(zhuǎn)向不符
B.車令與凸輪軸位置不符
C.轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
D.燃油凸輪軸與空氣分配器凸輪軸位置不符

5.單項(xiàng)選擇題能耗制動時,對主機(jī)狀態(tài)的錯誤理解是()。

A.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
B.主起動閥打開,空氣分配器工作
C.主機(jī)仍按原方向轉(zhuǎn)動
D.主機(jī)已停油

最新試題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī),與Sulzer RT-flex機(jī)型不同,它是靠控制()來實(shí)現(xiàn),而Suler RT-flex機(jī)型是以()來度量的。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時,輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動操作模式下,由操作人員控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時,則是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,對于燃油噴射是采用比例閥,而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂,因?yàn)槿加蛧娚鋾r間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的,所以,它采用了一個()液壓伺服閥來控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。

題型:單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題