A.4~20mA
B.0~5V
C.0~10mA
D.0~10V
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A.轉(zhuǎn)換時(shí)間
B.工作時(shí)間
C.循環(huán)時(shí)間
D.變換時(shí)間
A.調(diào)節(jié)器
B.放大器
C.變換器
D.接觸器
A.公用電平
B.信號(hào)電平
C.標(biāo)準(zhǔn)電平
D.正確電平
A.公式
B.數(shù)據(jù)
C.固定程序
D.用戶程序
A.積木式模塊
B.質(zhì)量控制模塊
C.圖像模塊
D.中央處理單元CPU模塊
最新試題
可編程序控制器的智能I/O模塊使得它不僅可用于順序控制,還可用于()控制。
網(wǎng)線的最大傳輸距離為100m。如果要加大傳輸距離,在兩段雙絞線之間可安裝中繼器,中繼器最多可安裝4個(gè)。如安裝3個(gè)中繼器連接4個(gè)網(wǎng)段,則最大傳輸距離可達(dá)()m。
Porfibus-DP總線上的站點(diǎn)包括主站和從站兩類(lèi),其中主站又有1類(lèi)(Class1)主站和2類(lèi)(Class2)主站。()既可以用作1類(lèi)主站,又可用作2類(lèi)主站。
ProfiBus總共提供了3種傳輸介質(zhì)。而DP總線一般采用()方式,其連接器主要采用9針“D”型插頭,插座總是在站點(diǎn)一側(cè),而插頭則在電纜一側(cè)。
一個(gè)CAN總線接口有3個(gè)部分組成。其中,最底層為CAN收發(fā)器,當(dāng)受到驅(qū)動(dòng)時(shí),發(fā)送器產(chǎn)生顯性信號(hào),表示邏輯()。發(fā)送器沒(méi)被驅(qū)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生隱性信號(hào),表示邏輯()。
()為用戶提供訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)的手段、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、資源共享和信息的傳輸。
當(dāng)兩個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)向網(wǎng)絡(luò)上發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),優(yōu)先級(jí)低的節(jié)點(diǎn)主動(dòng)停止數(shù)據(jù)發(fā)送,而優(yōu)先級(jí)高的節(jié)點(diǎn)可不受影響地繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù),大大地節(jié)省了總線仲裁沖突時(shí)間,在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載很重的情況下也不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓,CAN總線的這個(gè)特性叫做()。
在可編程序控制器中,數(shù)字量輸入模塊將現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程數(shù)字信號(hào)電平轉(zhuǎn)換成PLC內(nèi)部()。
ProfiBus(Process Field Bus)是一種國(guó)際上通用的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn),ProfiBus可分為三個(gè)兼容版本。其中,()網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小,實(shí)現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)中,主要應(yīng)用于由可編程控制器(PLC)組成的控制系統(tǒng)。
()是指能夠?qū)钟蚓W(wǎng)范圍內(nèi)的資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管理的程序。它是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟件的核心程序,是網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)。