單項(xiàng)選擇題如果用FOB青島價(jià)格成交,則成交價(jià)格就是:()。

A、采購成本價(jià)
B、生產(chǎn)成本價(jià)
C、實(shí)際成本價(jià)
D、出口銷售外匯凈收入


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1.單項(xiàng)選擇題CIF艙底交貨與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn):()。

A、一樣大
B、前者大
C、后者大
D、無法判斷

2.單項(xiàng)選擇題以FOB包括理艙成交,則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是:()。

A、裝運(yùn)港船舷
B、裝運(yùn)港船邊
C、裝運(yùn)港船艙內(nèi)
D、目的港指定地點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題CFR與CPT的主要區(qū)別是()。

A.前者適用于水上運(yùn)輸,后者適用于任何運(yùn)輸方式
B.前者由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,后者由買方負(fù)責(zé)
C.前者由買方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),后者則由賣方辦理
D.前者的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移同步,后者不同步

4.單項(xiàng)選擇題《2000年通則》中賣方和買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語分別是:()。

A、EXW和DDP
B、CIF和DDP
C、FOB和DEQ
D、DDP和EXW

5.單項(xiàng)選擇題按《2000年通則》的解釋,在CPT條件下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由:()。

A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D、運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)

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集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動(dòng)態(tài)角度分析技術(shù)變動(dòng)對(duì)貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()

題型:單項(xiàng)選擇題

反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計(jì)算辦法包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題