節(jié)能減排主要是企業(yè)的責(zé)任，和家庭沒(méi)有關(guān)系。

用氣壓力大于（）以上建議使用活塞機(jī)。

節(jié)能審查機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)單位、中介機(jī)構(gòu)等的違法違規(guī)信息進(jìn)行記錄，將違法違規(guī)信息納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)，在“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)。

快速測(cè)量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí)，可以采取進(jìn)行定性測(cè)量（環(huán)境影響），參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)比功率，同等測(cè)試條件下的性能比對(duì)等措施。

推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于（）節(jié)能手段。

壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，通過(guò)風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。

“源削減”和“綜合利用”是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的重要措施。

空壓機(jī)提供的氣體必須滿(mǎn)足水、油、壓力等級(jí)的等指標(biāo)要求。

用能單位能源管理的原則是控制能源成本。

國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。