A.制動效能
B.制動的安全性
C.制動效能的恒定性
D.制動時的方向穩(wěn)定性
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A.20萬元以上的為中高級轎車
B.15~20萬元為中級轎車
C.10萬元左右為普通轎車
D.10萬元以下為微型轎車或經(jīng)濟型轎車
A.任何人、任何公司都可以隨意經(jīng)營汽車
B.汽車營銷企業(yè)必須事先報請匡家工商總局或各省、市工商局批準,授予汽車經(jīng)營銷售權(quán),才能從事汽車營銷活動
C.對于轎車的銷售控制的更為嚴格,要由國家工商總局、國家計委、中國汽車工業(yè)總公司“三堂會審”才能銷售
D.汽車營銷企業(yè)所經(jīng)營的汽車品種和類型、營銷方式都有界定,不得越界銷售
A.準備階段
B.實施階段
C.分析階段
D.跟蹤階段
A.單一變數(shù)法
B.綜合變數(shù)泌法
C.系列變數(shù)法
D.完全細分法
A.新購買所涉及的成本或風險愈高,則決策參與者的人數(shù)愈多
B.所搜尋的信息愈多,決策完成的時間也就越長
C.新購買包括知曉、興趣、評估、試用和采用等階段
D.營銷人員在新購買過程中的各個階段通??刹捎孟嗤臏贤üぞ?/p>
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應鏈的最底端。
客戶坐在洽談區(qū)時,汽車銷售人員可以()
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車價格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價格方面調(diào)研的是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
以下不屬于汽車集團消費者的是()
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項,以下說法錯誤的是()
汽車銷售人員對自己正確的定位是()