從19世紀(jì)末起，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)在瑞典發(fā)展起來，如出現(xiàn)了汽車廠家（）等，這些公司采用美國(guó)的生產(chǎn)原則，成了國(guó)際性的重要公司。

“安全”自行車的成功有賴于將機(jī)械、（）很好地結(jié)合在一起，同時(shí)還便于制造。

（）步拉斯金的后塵，繼承了他忠實(shí)于自然的原則，并在美學(xué)上和精神上都以中世紀(jì)為楷模。

GK與傳統(tǒng)的自由職業(yè)設(shè)計(jì)師事務(wù)所不同，它創(chuàng)立了三大支柱即（）

比利時(shí)新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)的代表人霍爾塔在設(shè)計(jì)中使用的葡萄蔓般的線條被稱為（）

水晶宮博覽會(huì)組委會(huì)采用了園藝家（）設(shè)計(jì)方案。

美國(guó)的第一代職業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)師德雷夫斯的著作有（）

以下關(guān)于設(shè)計(jì)師帕金描述正確的是（）。

被譽(yù)為“美國(guó)制造體系之父”的是（）

以下關(guān)于美國(guó)早期的汽車設(shè)計(jì)描述正確的是（）。