凡客戶的固定資產(chǎn)貸款（含固定資產(chǎn)性質(zhì)的房地產(chǎn)開發(fā)貸款）、中期流動資金貸款、一年以上延期付款保函、融資性保函應單獨設立分類額度。

在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預警信號或預警程度嚴重的必須下調(diào)評級。

信貸風險管理委員會（簡稱“信貸委員會”）在分行全面風險管理委員會的指導下工作，是分行公司信貸風險管理的決策機構之一。

借款擔保是非融資性擔保。

按總行有關授權政策，繼續(xù)暫停房地產(chǎn)行業(yè)客戶的經(jīng)營性物業(yè)抵押貸款業(yè)務。

《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎設施行業(yè)，應重點分析客戶建設用地是否通過土地預審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。

家居賣場等連鎖零售企業(yè)，近期受經(jīng)濟增速放緩、樓市調(diào)控、消費需求持續(xù)低迷、電商分流、成本上升等影響造成行業(yè)不景氣，應審慎關注。對大中型零售企業(yè)新建物業(yè)項目貸款由“積極支持”調(diào)整為“適度支持”，且須整體資產(chǎn)抵押，物業(yè)項目位于一二線城市主要商圈核心地帶。

對于中小型鋼貿(mào)企業(yè)，一般不采用信用方式，貸款類業(yè)務應力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。

對列入總分行《集群式風險監(jiān)測管控名單》的風險或潛在風險集團客戶，實施跨業(yè)投資經(jīng)營的大型多元化集團，以及民營集團客戶，均應納入集中授信管理。

周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風險程度相對較高，是當前鋼貿(mào)風險管控的核心。