周寧模式鋼貿(mào)市場(chǎng)和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險(xiǎn)程度相對(duì)較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控的核心。

根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)》內(nèi)評(píng)違約客戶認(rèn)定要求，務(wù)必保證違約客戶狀態(tài)準(zhǔn)確、違約時(shí)間與其信貸資產(chǎn)進(jìn)入不良時(shí)間相比不存在滯后。

在公司授信客戶RAROC預(yù)測(cè)中，對(duì)于未落實(shí)的業(yè)務(wù)性機(jī)會(huì)（存款、中間業(yè)務(wù)收入等）可納入RAROC測(cè)算范圍。

凡客戶的固定資產(chǎn)貸款（含固定資產(chǎn)性質(zhì)的房地產(chǎn)開發(fā)貸款）、中期流動(dòng)資金貸款、一年以上延期付款保函、融資性保函應(yīng)單獨(dú)設(shè)立分類額度。

除聯(lián)合貸款和集團(tuán)授信外，原則上各行不得辦理省外異地客戶授信業(yè)務(wù)。

對(duì)列入總分行《集群式風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)管控名單》的風(fēng)險(xiǎn)或潛在風(fēng)險(xiǎn)集團(tuán)客戶，實(shí)施跨業(yè)投資經(jīng)營(yíng)的大型多元化集團(tuán)，以及民營(yíng)集團(tuán)客戶，均應(yīng)納入集中授信管理。

授信專業(yè)培訓(xùn)出勤率納入對(duì)公信貸客戶經(jīng)理從業(yè)資格考核，出勤率達(dá)到80％以上不扣分。

根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)》，對(duì)于1－12級(jí)客戶，在1個(gè)會(huì)計(jì)年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會(huì)計(jì)報(bào)告完成1次授信申請(qǐng)或定期監(jiān)控。

通過理財(cái)對(duì)接資產(chǎn)方式給予融資支持的公司客戶、同業(yè)客戶，應(yīng)符合更新調(diào)整后的交通銀行行業(yè)政策所列支持范圍，理財(cái)對(duì)接資產(chǎn)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不低于交行信貸業(yè)務(wù)。

要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。