A.5;6
B.6;7
C.7;6
D.6;5
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A.《礦井安全規(guī)范》
B.《煤礦安全規(guī)范》
C.《煤礦安全規(guī)程》
D.《礦井安全規(guī)程》
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.7倍、5倍
B.10倍、5倍
C.10倍、7倍
D.7倍、10倍
A.1m
B.1.5m
C.0.5m
D.1.2m
A.“避、通、堵、越、繞”
B.“避、引、堵、越、繞”
C.“避、通、截、越、繞”
D.“避、引、截、越、跨”
最新試題
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí),細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。
路塹短而淺時(shí),可采用()開(kāi)挖法,從兩端掘進(jìn)。
路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,最多不宜超過(guò)();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
瀝青表面處治宜采用()進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。