單項(xiàng)選擇題振動(dòng)梁振實(shí)時(shí),每車道路面宜使用()振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠剛度和質(zhì)量,底部應(yīng)焊接或安裝深度()左右的粗集料壓實(shí)齒,并保證(4±1)mm的表面砂漿厚度。

A.1根;3mm
B.2根;3mm
C.1根;4mm
D.2根;4mm


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1.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)在滑模機(jī)械鋪筑中混凝土布料的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.滑模攤鋪機(jī)前的正常料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片中位點(diǎn)以下,亦不得缺料
B.當(dāng)坍落度在10~50㎜時(shí),布料松鋪系數(shù)宜控制在1.08~1.15之間
C.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
D.攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面或搭板時(shí),嚴(yán)禁任何機(jī)械開(kāi)上鋼筋網(wǎng)

2.單項(xiàng)選擇題低溫或高溫天氣施工時(shí),拌和物出料溫度宜控制在(),并應(yīng)測(cè)定()、拌和物溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時(shí)間等。

A.15~40℃;原材料溫度
B.10~35℃;混合料配合比
C.15~40℃;混合料配合比
D.10~35℃;原材料溫度

3.單項(xiàng)選擇題在高溫施工時(shí),混凝土拌和物的初凝時(shí)間不得()3h,否則應(yīng)采?。ǎ┐胧?;低溫施工時(shí)的終凝時(shí)間不得()10h,否則應(yīng)采取必要的()措施。

A.大于;緩凝或保塑;小于;促凝或早強(qiáng)
B.小于;緩凝或保塑;大于;促凝或早強(qiáng)
C.小于;促凝或早強(qiáng);大于;緩凝或保塑
D.大于;促凝或早強(qiáng);小于;緩凝或保塑

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)瀝青混凝土和碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽類水泥。不摻用粉煤灰時(shí),宜使用()強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥。

A.普通硅酸鹽水泥
B.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以下的水泥
C.旋窯道路硅酸鹽水泥
D.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以上的水泥

5.單項(xiàng)選擇題多層表面處治的瀝青灑布、集料撒布等的施工方法和要求與第一層(),但第二層、第三層的碾壓可采用()。

A.不同;6~8t壓路機(jī)
B.相同;10~12t壓路機(jī)
C.相同;8~10t壓路機(jī)
D.不同;8~10t壓路機(jī)

最新試題

監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后,對(duì)承包單位填報(bào)的()進(jìn)行審核檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。

題型:填空題

在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。

題型:填空題

在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中,變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的()和()。

題型:填空題

承包商應(yīng)在開(kāi)工前28d,用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于()的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。

題型:填空題

瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。

題型:填空題

特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。

題型:填空題

路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。

題型:填空題

若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

題型:判斷題

高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。

題型:填空題

路基排水主要包括()和()兩種。

題型:填空題