A.鋼輪式壓（夯）實(shí)機(jī)具
B.輪胎式壓（夯）實(shí)機(jī)具
C.振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具
D.人工壓（夯）實(shí)機(jī)具
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A.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)24h以后，應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配及其他試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)
B.試驗(yàn)路段的目的是為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率以及施工方法、施工組織的適應(yīng)性
C.試驗(yàn)路段完成后，承包商應(yīng)寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)
D.如試驗(yàn)路段未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，承包商應(yīng)破碎清除該試驗(yàn)路段，重新鋪筑試驗(yàn)路段，并承擔(dān)其費(fèi)用
A.7d；干燥
B.7d；潮濕
C.14d；干燥
D.14d；潮濕
A.平均；細(xì)粒土
B.最低；粗粒土
C.平均；粗粒土
D.最低；細(xì)粒土
A.現(xiàn)場(chǎng)拌和（路拌）；低于
B.集中拌和（廠拌）；低于
C.集中拌和（廠拌）；高于
D.現(xiàn)場(chǎng)拌和（路拌）；高于
A.35%；40%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
B.30%；35%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
C.35%；40%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
D.30%；35%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
最新試題
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
路基排水主要包括（）和（）兩種。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí)，速度宜（），以減（）。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行（）以防水分蒸發(fā)。
承包商應(yīng)在開(kāi)工前28d，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于（）的試驗(yàn)路段，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對(duì)所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機(jī)碾壓（）遍，使其表面平整。
沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿（）挖成臺(tái)階。
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費(fèi)清除。
不同土質(zhì)的填料應(yīng)（）填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。