物體兜翻時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩，護(hù)繩的長度應(yīng)略（）于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長度。

作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境是起重工作制定作業(yè)方案的重要依據(jù)。（）

起重作業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境對(duì)確定起重作業(yè)（）和吊裝作業(yè)安全有直接影響。

起重作業(yè)的現(xiàn)場布置與使用的起重設(shè)備、作業(yè)的安全性有密切的聯(lián)系，與作業(yè)的方法關(guān)系不大。（）

司索人員應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。（）

正確制定起重作業(yè)方案的目的是為達(dá)到安全起吊和就位。（）

橋式起重機(jī)司機(jī)經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門培訓(xùn)后，就可上崗獨(dú)立操作。（）

司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警。必要時(shí)，在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威協(xié)的地面人員撤離。（）

司索人員應(yīng)聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)及時(shí)通知指揮人員。（）

重物的質(zhì)量、重心、重狀況與正確制定起重方案關(guān)系重大，重物的吊運(yùn)路線及重物降落點(diǎn)與制定方案無關(guān)。（）