雙軌巷道的乘車場必須安設(shè)（），人員上下車時(shí)，（）其它車輛進(jìn)入乘車場。

在立井井筒或傾角為45°及以上的井巷內(nèi)，應(yīng)采取聚氯乙烯絕緣（）鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜、交聯(lián)聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。

（）為最大允許一次提升的串車車輛數(shù)。

鑄鋼車輪不得有裂紋和變形，輪緣磨損余厚不（）13mm。

刮板輸送機(jī)任意兩連接環(huán)之間鏈條長度延伸量不超過原長度（）。

液力耦合器嚴(yán)禁使用（）性傳送介質(zhì)（調(diào)速型液力耦合器不受此限）。

輪與潤滑：礦車運(yùn)行平穩(wěn)，四個(gè)車輪與軌面接觸誤差不大于3mm。

刮板輸送機(jī)開機(jī)前發(fā)出開機(jī)信號(hào)，每次起動(dòng)時(shí)，必須先點(diǎn)動(dòng)兩次，方可正式開機(jī)。禁止一次性起動(dòng)，以防開機(jī)傷人。

井下中央變電所的地面標(biāo)高，應(yīng)分別比其出口與井底車場或大巷連接處的底板標(biāo)高高出（）。

轉(zhuǎn)載機(jī)檢修前拉空浮煤，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不得切斷電源并用采煤機(jī)上的閉鎖裝置閉鎖運(yùn)輸機(jī)。