多項選擇題增加行車密度的主要途徑有（）。

A.提高貨物列車運(yùn)行速度
B.縮小列車間隔時間
C.縮短區(qū)間長度
D.增加區(qū)間正線數(shù)目
E.提高列車重量


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1.多項選擇題貨車作業(yè)包括（）。

A.取送車作業(yè)
B.裝卸車作業(yè)
C.貨物保管作業(yè)
D.貨物搬運(yùn)作業(yè)
E.列檢作業(yè)

2.單項選擇題機(jī)車的維修制度大致分三種：計劃修、彈性計劃修和（）。

A.定期修
B.廠修
C.診斷狀態(tài)修
D.換件修

3.單項選擇題關(guān)于調(diào)車場尾部產(chǎn)生妨礙時間的敘述，正確的是（）。

A.三級三場尾部不會產(chǎn)生列車與調(diào)車的交叉
B.三級三場尾部主要是多臺調(diào)機(jī)穿插作業(yè)的干擾
C.三級三場尾部不會產(chǎn)生調(diào)車與調(diào)車的交叉
D.設(shè)有編發(fā)線的二級式調(diào)車場尾部不會產(chǎn)生調(diào)車與掛本務(wù)機(jī)的交叉

4.單項選擇題駝峰每晝夜解體的鉤數(shù)對整場有一定的影響，碎鉤車多時，則（）。

A.天窗數(shù)就少
B.整場次數(shù)就增加
C.整場次數(shù)就減少
D.整場時間就減少

5.單項選擇題在到達(dá)場出口咽喉處，本務(wù)機(jī)車入段妨礙駝峰調(diào)機(jī)推峰解體，被稱作（）。

A.反接妨礙
B.機(jī)車妨礙
C.客車妨礙
D.掛機(jī)妨礙