A.160cm
B.170cm
C.180cm
D.200cm
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A.100%的票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費
B.100%的票款,不需收補(bǔ)票手續(xù)費
C.200%的票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費
D.200%的票款,不需收補(bǔ)票手續(xù)費
A.貿(mào)易
B.市場營銷
C.生產(chǎn)力發(fā)展
D.經(jīng)營活動
A.客貨周轉(zhuǎn)量
B.鐵路技術(shù)設(shè)備
C.鐵路經(jīng)濟(jì)效益
D.鐵路社會效益
A.全國路網(wǎng)規(guī)劃
B.鐵路運(yùn)輸通道研究
C.區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃
D.鐵路技術(shù)設(shè)備研究
A.發(fā)送量
B.中轉(zhuǎn)量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運(yùn)量
最新試題
試述貨運(yùn)收入的計算程序。
承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
財務(wù)預(yù)算主要包括()、()、()。
計算貨物運(yùn)費時,整車貨物以()為單位。
貨運(yùn)收入的計算依據(jù)有哪些?
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎ?,(),()。
簡述增量預(yù)算的基本概念。
對影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析,了解其對運(yùn)輸收入的影響程度,提出改進(jìn)措施的分析方法是()。
是固定預(yù)算與實際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價有()、()、()。