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單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)編組站綜合自動(dòng)化，其運(yùn)營效果主要表現(xiàn)在提高駝峰的解體能力，提高車輛的安全連掛率、減少調(diào)車事故和（）

A.提高尾部的編組能力
B.穩(wěn)定列車運(yùn)行秩序
C.節(jié)省定員、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
D.加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達(dá)

1.單項(xiàng)選擇題編組站能力加強(qiáng)有幾種特殊途徑，分別是設(shè)置輔助車場、設(shè)置箭翎線、實(shí)現(xiàn)編組站綜合自動(dòng)化和（）

A.開行重載列車
B.開行快速列車
C.開行超軸列車
D.開行超限列車

2.單項(xiàng)選擇題盡頭式輔助調(diào)車場適應(yīng)于（）

A.地區(qū)車流較大的編組站
B.地區(qū)車流居中的編組站
C.地區(qū)車流較小的編組站
D.各種編組站

3.問答題簡析產(chǎn)生妨礙時(shí)間的幾種主要情況。

4.名詞解釋解禁溜車

5.名詞解釋整場時(shí)間

駝峰調(diào)車機(jī)下峰整理車輛產(chǎn)生的中斷駝峰作業(yè)時(shí)間。