A、不超負(fù)荷使用
B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損
C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、2
B、3
C、6
A、正確
B、錯(cuò)誤
最新試題
在電測量技術(shù)中常用的傳感器有幾種?它們的名稱是什么?敘述其中三種傳感器的工作原理。
牽引式小車橋式抓斗卸船機(jī)中的小車運(yùn)行方式是通過機(jī)房內(nèi)驅(qū)動(dòng)卷筒鋼絲繩牽引實(shí)現(xiàn)小車來回。
以下屬“土法”(非機(jī)械化)吊裝工藝的是:()
特殊專用裝卸機(jī)械是針對(duì)某一特定貨種設(shè)計(jì)的專用裝卸機(jī)械,其形式多樣具有()、()、()、()、()等特點(diǎn)。
起重機(jī)械中,根據(jù)機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì),其主要機(jī)構(gòu)有()
提高“三化”程度是起重機(jī)械今后的發(fā)展方向之一。“三化”的含義是()。
在我國港口裝卸機(jī)械中為提高()、()、()的趨勢亦十分明顯。
為什么在港口電動(dòng)裝卸檢測中要采用儀器設(shè)備?
橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。
港口電動(dòng)設(shè)備是指利用電來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)全部工作機(jī)構(gòu)或主要工作機(jī)構(gòu)完成物料()功能的港口設(shè)備。