橋式抓斗卸船機的機構(gòu)一般由大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、抓斗提升機構(gòu)、前伸梁俯仰機構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。

下面測量鋼絲繩的方法哪個是正確的？

牽引式小車橋式抓斗卸船機中的小車運行方式是通過機房內(nèi)驅(qū)動卷筒鋼絲繩牽引實現(xiàn)小車來回。

門式起重機又稱龍門吊門式起重機由橋架和起重小車兩大部分組成，在車間、倉庫使用較多。

Sn（跑繩出端拉力）的計算值用于（）

連續(xù)裝卸機械于由采用連續(xù)輸送的方式因此具有效率高、（）、（）等特點。

指出下列鋼絲繩的損壞形式。

港口電動設備是指利用電來驅(qū)動電動機帶動全部工作機構(gòu)或主要工作機構(gòu)完成物料（）功能的港口設備。

起重機械中，根據(jù)機構(gòu)的工作性質(zhì)，其主要機構(gòu)有（）

簡述滑輪組的常用穿繞方式及主要優(yōu)缺點（舉三種）。