A、飛經(jīng)一國(guó)領(lǐng)空而不降停的權(quán)利
B、在一國(guó)領(lǐng)土上作技術(shù)性經(jīng)停的權(quán)利
C、在一國(guó)領(lǐng)土上卸下來(lái)自飛機(jī)所屬?lài)?guó)的客、貨、郵的權(quán)利
D、在一國(guó)領(lǐng)土上裝載前往飛機(jī)所屬?lài)?guó)的客、貨、郵的權(quán)利
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A、東京公約
B、“芝加哥公約”
C、海牙公約
D、蒙特利爾公約
A、處理民用航空有關(guān)國(guó)家之間及國(guó)際關(guān)系和事物
B、處理在國(guó)際航空中承運(yùn)人和乘客及貨主之間的責(zé)任
C、處理航空器上的犯罪行為
D、處理國(guó)際航空運(yùn)輸中的價(jià)格問(wèn)題
A、“芝加哥公約”
B、“華沙條約”
C、東京條約
D、海牙公約
A、航空器的國(guó)籍
B、主權(quán)原則
C、遇難的搜索救援和事故調(diào)查
D、運(yùn)輸責(zé)任
A、151
B、161
C、191
D、200多個(gè)
最新試題
起飛距離和著陸距離越短越好。
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
飛機(jī)在()時(shí),處于平衡狀態(tài)。
ILS是什么的英文簡(jiǎn)寫(xiě)()
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
APU的是()的英文縮寫(xiě)。
下列可以用來(lái)當(dāng)做報(bào)銷(xiāo)憑證的是()
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
4F的機(jī)場(chǎng)最大可以起降()