A.國家管理
B.當(dāng)?shù)卣芾?br />
C.私人企業(yè)管理
D.公私合作管理
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A.空港進(jìn)入通道、空港離開通道和空港停車場
B.空港經(jīng)入通道和空港離開通道
C.空港進(jìn)入通道、空港停車場和內(nèi)部通道
D.空港經(jīng)入通道和內(nèi)部通道
A.候機(jī)樓設(shè)計(jì)必須安排好旅客流動的方向和空間,才能充分利用空間,避免擁擠和混亂
B.目前通用的候機(jī)樓安排方式是上層入港、下層出港
C.國內(nèi)旅客較國際旅客在候機(jī)樓內(nèi)停留的時間更長
D.候機(jī)樓在設(shè)計(jì)時要留出較大空間,以備高峰及延誤時旅客候機(jī)
A.辦理機(jī)票的柜臺
B.行李提取處
C.空港管理區(qū)
D.旅客飲食區(qū)域
A.單線式
B.多線式
C.衛(wèi)星廳式
D.車輛運(yùn)送式
A.候機(jī)樓區(qū)包括候機(jī)樓建筑本身以及候機(jī)樓外的登機(jī)機(jī)坪和旅客出入車道
B.候機(jī)樓區(qū)僅包括候機(jī)樓建筑群本身
C.登機(jī)機(jī)坪是指旅客從候機(jī)樓上飛機(jī)時飛機(jī)停放的機(jī)坪
D.候機(jī)樓的建筑不僅要實(shí)用,而且要雄偉壯觀
最新試題
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
整個飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
世界上第一個乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
()又稱進(jìn)場,是指飛機(jī)在機(jī)場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
下列可以用來當(dāng)做報銷憑證的是()
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
階梯式爬升的特點(diǎn)有()
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
4F的機(jī)場最大可以起降()