單項選擇題我國于1972年恢復聯(lián)合國席位,1978年至今,民航經(jīng)歷的變化有()
A、改革軍事化集中指揮體系;把公司、機場、管理局按政企分開;速度型轉(zhuǎn)為效益型
B、把公司、機場、管理局按政企分開;改革軍事化集中指揮體系;速度型轉(zhuǎn)為效益型
C、速度型轉(zhuǎn)為效益型;改革軍事化集中指揮體系;把公司、機場、管理局按政企分開
D、改革軍事化集中指揮體系;速度型轉(zhuǎn)為效益型;把公司、機場、管理局按政企分開
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1.單項選擇題1939年成立的中蘇航空公司開辟了()航線,為蘇聯(lián)支援中國抗日提供人員和物資通道。
A、北京-莫斯科
B、重慶-莫斯科
C、上海-莫斯科
D、成都-莫斯科
2.單項選擇題1936年,我國開辟第一條國際航線,這是()的航線。
A、廣州-河內(nèi)
B、北京-河內(nèi)
C、上海-洛杉磯
D、成都-莫斯科
3.單項選擇題1918年()設立航空事務處,是中國第一個主管民航事務的正式管理機構(gòu)。
A、南方革命政府
B、北京政府
C、各地方勢力
D、北洋政府
4.單項選擇題1911年辛亥革命爆發(fā)之后,南方革命政府、北京政府和其他各地方勢力都積極發(fā)展航空,把航空用于()目的。
A、民用
B、商用
C、通用
D、軍事
5.單項選擇題美國的“放松管制”在二十世紀七十年代末期產(chǎn)生了不少問題,促使美國聯(lián)邦航空局對民航飛機不得不加強()
A、技術(shù)更新
B、機型更新
C、適航性管理
D、維修