單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)用直流電機(jī)起動(dòng)屬于()起動(dòng)。

A、降壓
B、串電阻
C、直接
D、其他


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先使啟動(dòng)機(jī)油泵工作()才允許QC閉合。

A、15~30s
B、30~45s
C、45~60s
D、以上都不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車硅整流裝置1ZL共有()整流元件。

A、34個(gè)
B、35
C、36個(gè)
D、37個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題三相變壓器采用Y/A連接時(shí),則連接組的標(biāo)號(hào)一定是()。

A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇偶均可
D、一固定常數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題白耦調(diào)壓器一、二次側(cè)電位之間()。

A、有聯(lián)系
B、無聯(lián)系
C、可有可無
D、視具體變壓器而定

5.單項(xiàng)選擇題變壓器的結(jié)構(gòu)有芯式和殼式,其中芯式變壓器的特點(diǎn)是()。

A、鐵芯包著繞組
B、繞組包著鐵芯
C、一、二次繞組在同一鐵芯柱上
D、以上均不對(duì)

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題