齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。

車(chē)床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

滑動(dòng)軸承可做成剖分式，不需要由軸的一端安裝，能適應(yīng)滾動(dòng)軸承不能滿足的（）要求，如曲軸軸承。

由于滑動(dòng)軸承零件少，容易制造的更為（），又因在轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，容易形成純液體摩擦，因此高速精密機(jī)床常選用。

（）可用于壓力機(jī)或拉力器的拆卸。

加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。

管螺紋配合時(shí)無(wú)徑向間隙，主要用于（）和薄壁零件的緊密連接。

滑動(dòng)軸承由于承受載荷的面積（），而且軸頸與軸瓦間能存在一層油膜，可起緩沖作用，適體摩擦，因此高速機(jī)床常選用。

由于磨劑的切削過(guò)程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過(guò)程，這是（）作用。

磨床在工作過(guò)程中，由于（），會(huì)產(chǎn)生熱變形。