占路、占用通道等作業(yè)可以不進(jìn)行封閉圍擋和警示。

因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。

挖掘機(jī)的工作模式選擇開關(guān)選擇時(shí)，L：的含義是（）。

（）直接反映了挖掘機(jī)的挖掘能力。

（）履帶板使挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方便，且履帶板剛度加大。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶；右轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。

（）低溫時(shí)，監(jiān)控器為白色，此時(shí)，要進(jìn)行暖機(jī)操作。在監(jiān)控器變?yōu)榫G色前不要開始作業(yè)，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行暖機(jī)操作，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

熱油已冷下來(lái)，卸蓋或油塞前，不需要慢慢松開蓋或油塞釋放內(nèi)部壓力。