挖掘機(jī)的行走速度選擇開(kāi)關(guān)選擇時(shí)，分3級(jí)設(shè)定行走速度。Mi 亮表示（）。

壓力補(bǔ)償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時(shí)，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

進(jìn)入司機(jī)室時(shí)，經(jīng)常有污泥和油從你的鞋底掉下，如果你用帶泥和油的鞋去踩踏板，腳會(huì)打滑并可能引起嚴(yán)重事故。

三筋履帶板上有四個(gè)連接孔，中間有兩個(gè)清泥孔，鏈軌繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)可借助輪齒自動(dòng)清除附在鏈軌上的泥土。

液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制履帶板。

挖掘機(jī)的工作模式選擇開(kāi)關(guān)選擇時(shí)，L：的含義是（）。

因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力，并且輪齒與銷套之間有磨料磨損，因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材，如50Mn、45SiMn等。

確保挖掘機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機(jī)的安全性。

由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高，主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動(dòng)地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。